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第七十章 让我们筑起专利壁垒(1/2)

<b></b>现在生产的桑塔纳轿车,是大众公司1982年的产品,他们是不会把最新款的拿来的。到了后世也一样,大众最先进的15t发动机,在欧洲已经使用了好几年,国内还是用着老旧的14t发动机,稍稍换个壳子,就能继续赚钱。
“他们想要封锁我们,没门!自从建国以来,我们就没害怕过封锁,别人封锁什么,我们就突破什么!”秦少游慷慨陈词“德国人想要让我们老老实实地给他们当代工厂?做梦吧!”
封锁什么,就突破什么,当年的两弹一星,就是在这种情况下搞出来的。原子弹,一万年也要搞出来,有了这种决心和毅力,就没有什么能够难倒中国人的。
“说得好!”王建国说道“哪怕上级把桑塔纳项目下马了,我们也不在乎,我们有自己的项目!”
“王厂长,我们的自主研发项目,不会耽误桑塔纳的国产化的,我们既要搞桑塔纳,也要搞自主研发。两手抓,两手都要硬。”
秦少游咽了口吐沫,继续侃侃而谈“我们现在已经有了不少的新技术,我认为,目前最重要的,就是尽快把我们这些技术都注册专利。现在那些人在我们面前气势汹汹,总有一天,会来求着使用我们的专利的。”
在后世,很多车迷们都在骂,火箭都能上天,空间站都能成为人民的骄傲,一个汽车的自动变速器,怎么还搞不出来个at变速箱,总是抱着双离合不放?
一众被骂的车企,也只能暗自抹眼泪,没办法,专利都在别人手里,咱们要造,就得给人家交高额的专利费啊!
难道不能绕过去吗?
当然不能!对方已经通过各种实验,证明了他们的设计方案是最优秀的,你想要绕过去,那就是在走弯路,肯定没有人家的设计方案好。
简单来说,就是别人已经找到了最短路径,其他的人再怎么走,也是绕个弯路,这就是先走者的优势。
对方走了一条最短的路线,然后高喊,这条路是我的,谁要走,就得交买路钱,不想走,就绕路去吧!
别人怎么办?
别人没办法啊,要么自己绕路,要么就交买路费。
这就是提前走路人的优势。
国家为啥要搞电动车来个弯道超车,还不是因为燃油车的所有专利,都已经落在别人的手里了吗?
氢能源先进吗?先进,氢能源是终极能源形式吗?是。但是,国家为啥不大力推广氢能源,还要搞电动车,你电动车哪里环保了?充的电,还不是烧煤发来的?
没办法,因为氢能源的大量的专利,都被岛国人握在手里了啊!他们打算躺在自己的专利上大赚特赚,结果发现,中国不陪他们玩,欧洲不陪他们玩,美国也不配他们玩。
现在呢?
现在还不晚,秦少游既然来了,那就是要从现在开始,把九十年代以后的各种先进的技术,都注册起来专利!
让我们筑起专利壁垒,来垄断以后的汽车行业吧!把所有的路都堵死了,除非是外国人耍无赖…
“注册专利?”对于秦少游的这个提议,在场的人显然是不太理解的。
“是的,我们现在研制的发动机上,已经有很多的先进技术了,比如可变气门,涡轮增压器,还有我们的凹顶活塞等等,我们把这些,全部注册了专利,除了在国内申请之外,我们还需要尽快在美国和欧洲申请。以后,别人如果想要用同样的技术,那就得给我们交专利费,我们可以利用这些钱,继续开发新的技术,保证我们时刻保持着行业领先水平。”
“嗯,小秦说得有道理,这件事,需要厂里由专人负责,尽快办理,李厂长,这件事就交给你了。”
李明点点头。
“少游研制的这款发动机,需要继续搞测试,最开始的时候,王厂长不是说给拨款了吗?少游,你打算怎么用这笔钱?”刘胜利继续趁热打铁,省得以后要钱再犯难。
“各位领导,我们的发动机虽然达到了预定的动力输出,但是,这只是其中一个指标,对于一款发动机来说,可靠性才是最重要的,如果几百小时就大修,那这种发动机根本就没

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